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严禁在非焊接区域引弧,地线位置适当、巨野附近连接牢固,以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。
多层焊:多层焊时,层间熔渣必须清除干净。多层焊时,应控制层间温度,一般不得超过60℃。
焊缝:焊缝接头应修磨,焊缝表面不得有熔渣、巨野当地气孔、巨野当地咬边、巨野附近飞溅、巨野裂纹、巨野本地未熔合、巨野附近未焊透等缺陷,焊缝与母材应圆滑过渡,不得低于母材。
矫形:注浆管的矫形,应避免采用火焰加热方法,尤其不允许反复加热同一区域。矫形时,尽量采用机械装置,或用木锤(橡皮锤)或垫橡皮垫锤击,禁止用铁锤锤击,以避免损伤注浆管。



注浆管是目前注浆管连接方式中比较常见的一种,在进行焊接的时候是非常方便的一种。
注浆管需要在出厂之前进行加工。把需要连接的套头焊接好,在它的连接处如没有专业的机器在截开管子的时候,会产生毛刺及接口不平的情况。
注浆管在工地上使用时要求焊接,这个必须有专业人员来操作避免出现连接不完整,造成注浆时出现漏浆这样会比较麻烦。
注浆管连接主要靠利用丝扣、巨野同城螺旋接头然后使用管钳拧紧、巨野完成。
一般来说对于桩基比较深(大)的推荐使用注浆管,这类连接方式的注浆管一般都是壁厚相对较厚的注浆管,管体能承受比较高的压力,同时注浆管因为接头是使用螺旋件进行连接,连接后连接处强度较高,抗拉拔性较好,同时无需使用电力,操作简单,是目前大型桩基中使用比较多的一类注浆管。
注浆管优点:连接性较好,无需电力,试用于大型桩基。


1.路基的加固:利用注浆管增强软土地基承载力、巨野附近提高土体的抗拉强度和抗变形能力,防止地基的沉降,继而达到整体稳固的作用。
2.水工建筑的隔离:利用其对具有不同物理性质的建筑材料进行隔离。使两种或多种材料间不流失、巨野不混杂,保持材料的整体结构和功能,使构筑物载承能力加强。
3.河道、巨野堤坝的防护:水流对土体冲刷时,注浆管可有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏,其保护土壤的作用。
4.公路路面的养护保湿:它能够起到保持混凝土内部温度和湿度相对恒定,能有效提高混凝土早强,减少微裂缝的产生作用。
5.沿海滩涂、巨野本地围垦的过滤:当水由细料土层流入粗料土层时,利用注浆管良好的透气性和透水性,使水流通过,而有效地载流土颗粒,细沙、巨野附近小石料等,以保持水土工程的稳定。



全断面注浆管施工技术要求
注浆管均指全断面注浆管,采用专用固定件固定在施工缝表面,并间隔5~6m两端各引出一根注浆导管。
安装注浆管的施工缝表面应坚实、巨野本地平整,不得有浮浆、巨野同城油污、巨野同城疏松空洞、巨野附近碎石团等,否则应予以清除。
注浆导管与注浆管连接应牢固,严密,导管末端应临时封堵严密。
注浆管宜设置在结构中线位置,任意一侧混凝土的厚度不得小于100mm。
安装注浆管的范围的基层可不凿毛,并保持平整,必要时采用防水砂浆进行局部找平,以确保注浆管任何部位均与施工缝表面密贴,并确保注资管不得有悬空部位。注浆管的固定间距宜为200-300mm,固牢固,可靠。
注浆管采用搭接法连接,搭接宽度宜为20-30mm(即有效出浆长度),搭接部位必须与甚而牢固固定。
