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    昭通候车亭(bus shelter),一般是与昭通候车亭相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,昭通候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的昭通候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般昭通候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。昭通候车亭常规尺寸:整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。昭通候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的昭通候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的昭通候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。不锈钢板或镀锌板是昭通候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外,也有一些个性化设计的昭通候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,昭通候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交昭通候车亭的设计和制作,应充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。




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    昭通候车亭人性化设计的思维与方法(一)昭通候车亭的结构与组成昭通候车亭的基本结构主要包括:顶棚、框架、广告灯箱、部分附属设备(照明设施、坐凳、靠栏、垃圾箱、地图和时刻表框架、ATM自动取款机、公用电话等)。(二)昭通候车亭设计基本要求1.昭通候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、临时休息的需要,这一点是基本的要求,也是建造昭通候车亭根本的目的。2.昭通候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交昭通候车亭的其他附属功能。4.昭通候车亭应采用安全、简单、方便的结构形式。5.昭通候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如昭通候车亭顶棚的自洁能力等。6.昭通候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要,比如电话设备、ATM、无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享,应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。




    昭通候车亭是为了能够让大家等待公交,所以和公交站牌的信息就紧密地连系在一起,在所有乘客等车的时候,可以直接观看昭通候车亭供给的公交站牌,确定本身要做哪一路车,就可以确定本身在哪里等车,实用性也是获得一个很好的阐扬,节约了本身在网上查询的时间,尤其是在一些斗劲焦心的环境下更直观的来进行领会,依靠公交出行的人越来越多,为了能够更好地阐扬昭通候车亭的实用性,良多设计上也开始加倍的人性化。此刻我们糊口中对于昭通候车亭可以说长短常熟悉,在大街冷巷良多的处所,只要是有公交站点的处所,就能看到它的身影,不仅可觉得良多乘客来供给日常的等车功能,而且在广告信息传布便利也是有很大的浸染,针对于昭通候车亭的设计当然也长短常的合理,不仅舒适美观还能够彰显城市的人文情怀,对于不锈钢昭通候车亭当然还有良多的其他功能。
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